風に吹かれて旅をする

　19時45分になり、食堂車へと向かいます。北斗星の食堂車はフランス語で北斗七星を意味する「グランシャリオ」と名付けられています。


これは翌朝取った入り口の写真。残念ながらだいぶくたびれています。これは通常は見られず、その前に案内がつけられています。



さて食堂車に入ると、持参した食事券と引き換えに席に案内されます。ディナータイムは事前予約のみだそうです。食堂車内はこんな感じ。



この食堂車は昔の特急電車の食堂車から客車に改造されたものだそうです。製造は後で調べてみると昭和48年とのこと。昭和の後半までは在来線の昼の特急電車にも食堂車が付いていたんですね。

ちなみに客車の半分は厨房になっていて、こんな感じ。



見てると、コックさん1人と車内販売を兼ねたウェイター(ウェイトレス)2，3人で回している感じです。お客さんは私入れて4，5人。メニューはフランス料理にコース(7800円)か懐石御膳(5500円)の2種類で、予約時に選択します。事前のリサーチでは懐石御膳のほうがお得なんていう情報もありましたが、北斗星は初めてでもあり、メインのフランス料理をチョイスしました。

　テーブルに座ると、きちんとフランス料理用の準備とメニューの紙がありました。おしぼりが紙というのは残念ですが。



お酒にグラスワインの赤を頼み、暗闇の車窓を眺めていると、料理が出てきました。

　まずはオードブル。「帆立貝柱とサーモンのマリネ　紅白仕立て」



そして、魚料理。「ボタンエビと白身魚のワイン蒸し　赤ワイン風味のクリームソース」



パンもあります。



肉料理は「牛フィレ肉のソテー　大地の野菜添え　マスタードソース」



ワインがなくなったので「木内梅酒」を注文しました。


走行中の列車はゆれるので、写真のぶれも多くなります。



食べているうちに列車は宇都宮へ到着です。


外は寒そうです。まあ厳冬期ですからね。これから北はもっと寒いのかもしれません。

宇都宮を出たころにデザートが出てきました。
「スペシャルガトーとグラスの盛り合わせ」


北海道の地図型はかわいらしいと言うか、懐かしいというか。


最後にコーヒーが出て終わりです。



料理のお味はまあこんなもんだろうというところでした。列車に乗って食べられるのだから、味にケチをつけるのはしたくないのですが、7800円という値段にしてはうーんですね。最近、雑誌の寝台列車特集で、「バブルのころにペンションで出ていた料理」なんていう評が出ていましたが、レトロな感じだと考えればよいのかもしれません、まあ味はともかく、列車に乗って食事するのは楽しいですが、車窓が見えない夜は魅力半減ですね。車窓を見ながら食べるのが食堂車の魅力だなと改めて思います。そういう意味では明日の朝食が楽しみです。

酒代の清算とキーホルダー、シャワーの券を買って、車内探検に出かけます。

４へ続く